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2007年8月10日 星期五

立志過海


前幾天經過新的天星碼頭,上兩世紀的洋仿古建築,怪怪的不合時宜,侍候著不太多的乘客,出入口是一個迴旋處,多數只得的士路經.也沒怪你.

但你叫我怎會輕易走到你這一邊來?

以往搭天星原因之一是不趕路,無地埗時,從愛丁堡廣場而下,順路鑽入行人隧道,便索性搭船過海,那是本土遊客的心水;兩人拖手固然佳妙,一人獨行亦有風格.賦得一個信步游之的閒字.

兼且唔坐船都可以睇下海.

今日的碼頭非Bauhaus又不見簡約,與其他港外線碼頭的寥落無異,失落了都市的鋒翼位置.

而我,如果真的要坐船過海,非得先立志,否則沒耐性過一關又一關的路障;而這都算是公共空間的話,是壞的那一款.





2007年6月26日 星期二

回 Elsa 到訪

到了這個年紀,至親開始離開,身體的某些部分壞下來,甚至壞死.不能不維修.母親是我的源頭,她走時,部分的我也就跟她離開.從此我和這個有情斷了前因,以餘下的我浮游於這個世界.

於是我認真明白了婚姻和生兒育女的真義:是為了延續自己和這個世界的關係,下一代是日劇每集片尾的打出來的tsuzu ku,待續,直至結局那大大個的”終”字.那是我這邊廂的終,至於那一廂還是會續下去的.每一個人好像生來就明白的道理,原來到這一刻我才恍然大悟.

沒有兒女的單人家庭自是上不著天,下不著地;缺了一塊的生命只能用時間修補.論語說"三年無改於父(母)之道,可謂孝矣";古(古古)人有父母墳前守孝三年之舉(當然該是有閒階級),其實有一個心理療程的時間基礎.三年過去,方可把那崩裂部分粗略地以cloning的方法,收拾停當.

繼續再走餘下的路.

2007年6月23日 星期六

母親安息日三周年


如題.

願安好.

觀自在菩薩 行深般若波羅密多時 
照見五蘊皆空 渡一切苦厄
舍利子 色不異空 空不異色
色即是空 空即是色
受想行識 亦復如是
舍利子是諸法空相
不生不滅 不垢不淨 不增不減
是故空中無色 無受想行識
無眼耳鼻舌身意 無聲色香味觸法
無眼界乃至無意識界 
無無明 亦無無明盡
乃至無老死 亦無老死盡
無苦集滅道 無知亦無得
以無所得故 菩提薩多
依般若波羅密多故 心無罣礙
無罣礙故 無有恐怖
遠離顛倒夢想 究竟湼槃
三世諸佛 依般若波羅密多故
得阿 多羅三藐三菩提
故知般若波羅密多 是大神咒 
是大明咒 是無上上咒 是無等等咒
能除一切苦 真實不
故說般若波羅密多咒 即說咒曰
揭諦揭諦 波羅揭諦 
波羅僧揭諦 菩提薩婆訶

2007年6月19日 星期二

Keep in Lane


訪友後駕車回家:從港島東半山至新界西荃葵,原來是可以keep in lane.緊貼一條行車線,一lane 到尾.連出屋苑後到上主幹前的轉左轉右亦接近無. 即是說,在行車半小時多,我並沒有切換過車道.朋友家跟我家就像劃鬼腳般有條虛線串起來.

那真的點對點的路線圖:兩戶一早由運輸署聯繫好.不能不算是極少有的巧合.

不過更多的友儕關係其實是千迴百繞的.

Keep in lane 的行車樂其實不太大,只是方便和安全.一般司機都喜歡走線.那是一種支配感.喂,自由空間,好矜貴架.

2007年6月17日 星期日

開張

Testing.

開張首日,無針無線,無以名狀.僅引用張愛玲在"傳奇"自序引用論語的一句”如得其情,哀矜而勿喜”自我致賀.

生於香港,活在當下,已過不惑,未知天命,時有感觸,偶然憤怒.

到此年紀,努力經營自己的單人家庭生活,只覺key word 是維修.

維修身體,維修思維,維修關係,維修放失之心.

還得要維修一點記憶.從此起,下筆.

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