闖蕩江湖女子組＿續完

網絡電視雜誌報紙一説起港男港女就反應激烈，特別是對港女．男子組聲討不絶，咬牙切齒，宜得佢地死過翻生．而重點都在其寸，貪和虛榮．

三十年來港產男女發展的大蜕變，可能是一場集體失敗．大家的原意其實都只是走精面，希望以最少付出得到最大收穫，個個都如此教育下一代，而新生的精靈又收到晒咁有突．

我還是回憶我代的港女．

還是88年，火車終於到了北京，別過途上的朋友，開始我另一次在北京流離浪蕩．是十月中了，西山的紅葉未轉黃綠，但城市竟爾墮落．在長安街的天安門廣場前，站了一個小時，竟然上不到任何一輛向南行的公車，或者根本沒有車，有的，也是老半天才來架人頭都擠在外的大爆車．但真沒有車嗎?又不然，三四分鐘就來一輛十六座的小巴樣似的車，不過沒有正式的路線示號，只在司機位旁歪歪的放張褐色硬卡紙牌，寫上總站名；埋站時車門開著，站著個女子呼喊所經路途：和巴士一模一樣的路線，但車費是十倍－五毛錢的公車資，這”小巴”就收五元,並不忘補一句:"大車都不開啦”．擠在站前的人群全部怨聲四起，國罵連篇，捨得上車的，都是千難萬難的樣子，相信如果有任何其他辦法，大家都斷斷不當這條水魚：誰不知大巴小巴都是公家的?我這嗜好扮本地人的港澳同胞在翹舌京片子迷陣中，一兩天下來都啄磨出個底蘊－走小巴的都是北京公車的員工，因為要掠水，故意不開大巴，然後弄來多輛沒有示號沒有北京公車標誌的小巴，天天兜客，狼死抬價，收的錢不知怎分，但大部分都一定入私人口袋．

我第一次實地見識內地的”投機倒把”，簡稱”官倒”：利用職權，公然用公家物資走無本私幫，還要光天化日之下－誰料到當時正正陷身於六四的前奏背景．

難怪真正自僱的個體三輪車阿伯夠胆開價三十元，給我由前門拉到宣武門（注意仍是1988年，一百元港紙兑三十多人民幣的時代）．我惟有寓觀光於行路的方法，能不搭公／私車便不搭的浪蕩京城市內一二環．

但怎也得張羅一程回港的火車票呀!嘩，火車票這種超級限量油水極品！各位看官，可以想像，布達佩斯的買票記又要重演，而情況更差，直到我遇到女子組一號.

遇到她時是我第二天去北京火車站的一號候車室－心水清的你會記得當年為了照顧港澳同胞，北京鐵路局是特別闢出偌大的東翼一角給我們這”特種人士”買票及出入閘，總之就是免了排那長如冬日風的隊，及無須參與自由搏擊式的買票情狀．但這第一次去到早上十時多，賣票窗口已經無人，只餘告示說當日賣的京港票已經售罄，吸收經驗，我改．未到八時到達等你九時正開售，其時我前面只有三人．結果一位少女同志九時前已然趙起那小窗做生意．我估道就幾個人，這一票應當手到拿來吧．豈料，她招呼第三位（我前面）便拉下窗，說當天的賣完啦．吓，到我就無?有冇攪錯?當下不讓她閃，追者問，哪一天有票就要那一天的，少女同志眼朝天：哪一天的都沒有，要嘛，你明天再來．我問：每天就賣三個?她的臉別得更側，不作聲．我後面兩三個人見我嚷嚷也不要領，都散了．咁真係唔係路，於是計上心頭，見前面有票的女子還在，即是拉著她談幾句，確認是香港人，然後得她同意，跑回窗口，向女同志說：同志，她是我的朋友，我們倆一塊旅行，你不能給她不給我票，不然就不能一起回香港，她白她一眼，問，你們是朋友一塊旅行嗎?我”朋友”說；是．是一起的．

同志的臉拉得很長，明知你們用計，但兩人口供一致，而且很不罷休的樣子，更重要是自己心虛，於是擾攘半响，還是老不情願的賣我一票：當日的賺頭就給我吃了一口．之後知道這些票多數都給賓館酒店扣起，港客在車站賣不到的票，賓館服務員有辦法弄到，只要肯加苦干服務費．當然還有其他單位要的數額．

而我和女子就成為之後北京行程的朋友．得知她住在永定門附近的地方遠比我住的便宜，又多背囊客，即時建議追隨過檔，搬去同佢住．反正我那家”酒店”房租貴，服務及清潔水平驚人，門匾赫赫的像寫著黑店兩字，早走早著．這位仗義女子，姑且叫做阿珍，大有經歷．